شركة سورتك للتجارة <بر>(الصين · قوانغتشو) المحدودة

1. باستخدام مواد مركبة من الألياف الزجاجية PA66+، يمكن لوعاء الزيت الخاص بنا للسيارة أن يعمل بثبات أيضًا في ظل بيئة ذات درجة حرارة عالية وضغط مرتفع، مما يمنع بشكل فعال تلف علبة التروس أو تسرب الزيت الناجم عن درجة الحرارة الزائدة. 2. يعتمد وعاء الزيت للسيارة على حشية إيم، والتي تحافظ على تأثير الختم الممتاز أثناء الاستخدام طويل الأمد، وتمنع بشكل فعال تسرب زيت علبة التروس والتلوث، وتضمن نظافة واستقرار الزيت. 3. بالمقارنة مع المنتجات المماثلة، يوفر وعاء زيت علبة التروس للسيارة أداءً أعلى من حيث التكلفة، مما يساعد العملاء على تقليل تكاليف الشراء والصيانة على أساس ضمان الجودة.

1. لدينا سنوات عديدة من الخبرة في تصحيح أخطاء المواد مثل PA66 وPA6 وPP وPBT وPPS وPPA، ونحن جيدون بشكل خاص في مواد بي بي اس وPPA المستخدمة في بيئات السيارات ذات درجات الحرارة العالية. 2. تتميز هذه المواد المستخدمة في ترموستات سائل تبريد المحرك بمقاومة عالية للغاية للحرارة والقوة الميكانيكية، ويمكنها الحفاظ على أداء مستقر لفترة طويلة حتى في بيئات المحرك ذات درجة الحرارة العالية. 3. لدينا ما يقرب من 60 آلة قولبة بالحقن وأكثر من 10 معدات لحام من أنواع مختلفة، والتي يمكنها ضمان الجودة ووقت التسليم عند إنتاج منظم حرارة سائل تبريد المحرك بكميات كبيرة. 4. يوفر منظم حرارة سائل تبريد المحرك ضمانًا لمدة عامين لضمان حصول المستخدمين على العلاج في الوقت المناسب بغض النظر عن أي مشاكل مادية أو مشكلات في الأداء واجهوها أثناء الاستخدام.

1. حامل محرك السيارة لدينا مصنوع من سبائك الألومنيوم من فئة A356-T6 المصبوبة بتقنية الصب الدقيق عالي الضغط. بعد المعالجة الحرارية T6، تعززت قوة البنية البلورية لحامل محرك السيارة. قوة الخضوع ومقاومة الشد للمادة أفضل بكثير من سبائك ADC12 العادية، مما يضمن ثبات الحامل وثباته. 2. يمكن لتركيب محرك السيارة أن يحافظ على ثبات المحرك في أفضل وضع أثناء القيادة على المدى الطويل، وتجنب أعطال السلسلة مثل الرنين والإزاحة وسحب أنبوب الزيت، وتحسين استقرار وجودة القيادة للمركبة بأكملها.

1. مضخة المياه الخاصة بسيارتنا متوافقة مع المواصفات الأصلية، ويتم التثبيت بسلاسة دون أي تعديل. 2. إن غلاف مضخة المياه الخاصة بالسيارات مصنوع من النايلون أو سبائك الألومنيوم المقاومة لدرجات الحرارة العالية PA66-جي اف 30، مما يأخذ في الاعتبار المتانة والخفة. 3. تستخدم مضخة المياه الخاصة بالسيارات لدينا مروحة بي بي اس ذات الجودة الهندسية للقضاء على خطر التآكل الكهربائي.

1. تم تصميم ملفات الإشعال المستطيلة لتتناسب بدقة مع نماذج محرك بي ام دبليو الرئيسية، باستخدام مواد غلاف بلاستيكية عالية القوة من شركة باسف الألمانية، وهي مقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل. ٢. الملحقات الأساسية لملفات إشعال السيارات مُشتقة من علامات تجارية عالمية رائدة مثل سانكين، وهيتاشي، وإليكتريسولا. طُوّرت وفقًا لمعايير المصنع الأصلية، وتتميز بهيكل مستقر وأداء موثوق. 3. يدعم ملف الإشعال في السيارة التشغيل البارد والحمل العالي والعمل طويل الأمد في بيئات متعددة، مما يحسن كفاءة الإشعال ويقلل من استهلاك الوقود ويحسن اهتزاز المحرك.

1. تتميز وسادة زنبرك الهواء المعلقة لسيارات بي ام دبليو بتصميم منخفض اللفة مع تخطيط وسادة هوائية وبنية عالية الصلابة، مما يقلل من لفة المنعطفات بنسبة 40% ويوفر ثباتًا أكبر عند السرعات العالية. 2. التسوية التلقائية: عند التحميل، تحافظ كيس زنبرك الهواء المعلق لسيارات بي ام دبليو تلقائيًا على مستوى السيارة، مما يمنع انهيار السيارة ويحسن السلامة. 3. استجابة سريعة: تستخدم كيس زنبرك الهواء المعلق في سيارات بي ام دبليو صمام الملف اللولبي لرفع وخفض السرعة بنسبة 50% أسرع من مضخات الهواء التقليدية (على سبيل المثال، الرفع والخفض في 3 ثوانٍ).

1. يعتمد غطاء الصمام لسيارات بي ام دبليو على بنية ختم دقيقة + حشية ختم عالية الحرارة لتحسين موثوقية الختم. 2. يحتوي غطاء الصمام الخاص بسيارات بي ام دبليو على هيكل مدمج لفصل الزيت والغاز لتقليل خطر ترسب الكربون وتلبية المعايير الوطنية السادس / اليورو السادس. 3. بديل فعال من حيث التكلفة للأجزاء الأصلية، يتميز غطاء الصمام لسيارات بي ام دبليو بأداء مماثل للأجزاء الأصلية وخدمة ما بعد البيع أكثر مرونة.

1. خزان مياه التبريد المتوسع مصنوع من مواد مثل PA66-جي اف 30 وسبائك الألومنيوم، مع مقاومة للضغط تبلغ ≥1.5 بار. 2. يتمتع خزان مياه التبريد المتوسع بنطاق مقاومة لدرجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 130 درجة مئوية وعمر خدمة ≥ 2 سنة، مما يجعله مناسبًا للأسواق العالمية. 3. يتم التحكم بدقة في المقياس الموجود على خزان مياه التبريد المتوسع إلى ±5%، مما يزيل الحاجة إلى فتح الغطاء لقراءة مستوى السائل.

1. يستخدم مبرد زيت المحرك سبائك الألومنيوم ذات الموصلية الحرارية العالية وهيكل متعدد القنوات، مما يقلل بشكل فعال من درجة حرارة الزيت بنسبة 20% إلى 30% لمنع ارتفاع درجة الحرارة والأكسدة. 2. يتم الحفاظ على لزوجة مبرد زيت ناقل الحركة بشكل ثابت عند 10~14 cSt عند درجة حرارة عالية تبلغ 100 درجة مئوية، مما يضمن أداء التزييت ويقلل من تآكل المحرك. 3. تم تصميم مبرد زيت المحرك خصيصًا للتوربينات وظروف درجات الحرارة العالية، مما يتجنب بشكل فعال ارتفاع درجة حرارة الزيت.

1. التحكم الدقيق في التوقيت: ترس توقيت الصمام المتغير هو هيكل تروس يحقق ضبط الصمام الديناميكي ويتكيف تلقائيًا مع السرعات المختلفة، مما يمكن أن يزيد من توفير الوقود بنسبة 5% -15%. 2. تصميم احتكاك منخفض: يعتمد سطح تروس توقيت الصمام المتغير على طلاء محتوى قابل للتنزيل + معالجة النترتة لتقليل التآكل وتقليل فقدان الطاقة وإطالة عمر خدمة التروس. 3. مواد خفيفة الوزن وعالية القوة: يعتمد تروس توقيت الصمام المتغير على سبائك الألومنيوم/سبائك الفولاذ عالية القوة، مما يقلل بشكل فعال من وزن الماكينة بأكملها مع ضمان القوة والمتانة.