1. جسم ذراع التحكم
جسم ذراع التحكم مصنوع من سبائك الألومنيوم بتقنية التشكيل بالضغط. وهذا يمنحه ميزتين رئيسيتين: فهو أخف وزنًا بنسبة 40-50% من الذراع الفولاذي، مع الحفاظ على صلابته العالية. ويؤدي انخفاض الوزن إلى تقليل الكتلة غير المعلقة، مما يحسن بدوره سرعة استجابة السيارة لتوجيهات المقود وسلاسة قيادتها على الطرق غير المستوية.
2. مجموعة وصلة كروية
مسمار كروي: المسمار مصنوع من فولاذ المحامل. يتم معالجة سطحه بالكربنة والتصليد والطحن، مما ينتج عنه طبقة نهائية صلبة ومقاومة للتآكل تسمح للتوجيه بالتحرك بحرية ودقة.
قاعدة الكرة (المقبس): هذا الجزء مصبوب من مطاط POM ويأتي مزودًا بشحم أساسه الليثيوم. وظيفته تقليل الاحتكاك بين المسمار والقاعدة، بالإضافة إلى منع أي أصوات صرير أو خشخشة.
غطاء الغبار: يُستخدم هنا مطاط الكلوروبرين لأنه مقاوم للزيوت ولا يتلف بسرعة. فهو يحمي المفصل الكروي من الأوساخ والماء والرمل، مما يمنع التآكل المبكر.
زنبرك التحميل المسبق: مكون من الفولاذ الزنبركي يقوم بتطبيق تحميل مسبق بشكل مستمر للحفاظ على عمل المفصل الكروي بشكل صحيح.
3. مجموعة الجلبة
اللب الداخلي: يتكون اللب من فولاذ رقم 45. ويحميه طلاء من الزنك أو الطلاء الكهربائي من الصدأ. ثم يُثبّت مباشرةً على الإطار الفرعي أو المفصل للحصول على اتصال قوي.
البطانة المطاطية: هي بطانة هيدروليكية مصنوعة من المطاط الطبيعي، تحتوي على تجويف صغير بداخلها يستوعب السائل الهيدروليكي. يوفر المطاط مرونة عالية ومقاومة للإجهاد، مما يساعد على امتصاص اهتزازات الطريق وتخفيف الضوضاء. في الوقت نفسه، يتحرك السائل داخل التجويف لتخميد الاهتزازات عالية التردد، وهي ميزة تُحسّن راحة القيادة بشكل مباشر.
الغلاف الخارجي: يحيط غلاف من الألومنيوم بالجلبة، ويتم تثبيته بجسم ذراع التحكم إما عن طريق التثبيت بالضغط أو باللحام. توفر كلتا الطريقتين رابطة قوية ومتينة بين الجلبة والذراع.
ج: منتجاتنا حاصلة على شهادة نظام إدارة الجودة ايزو/تي اس 16949، وتتوافق مع معايير م الأوروبية وGOST الروسية وغيرها من المعايير الإقليمية. ويمكننا توفير شهادات خاصة وفقًا لاحتياجات العملاء.
ج: نعم! يرجى تزويدنا بمتطلباتك أو الاطلاع على كتالوج منتجاتنا على موقعنا الإلكتروني. سنرسل إليك وثائق فنية مفصلة (بما في ذلك الحجم، والمادة، ونوع المركبة، إلخ).
ج: النموذج العادي متوفر في المخزون، ودورة التسليم هي 3-5 أيام عمل؛ دورة إنتاج المنتجات المخصصة تحتاج إلى تأكيد وفقًا للطلب.
ج: يرجى تقديم العلامة التجارية والطراز وسنة السيارة (مثل بي ام دبليو 2020)، وسوف نقوم بمطابقة الملحقات المقابلة.
ج: نحن نقدم خدمة مقارنة أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية أو التحقق من التوافق من خلال أدوات الطرف الثالث.
ج: السعر الافتراضي هو سعر المصنع (باستثناء الضرائب). إذا كنت بحاجة إلى سعر فوب، يُرجى تحديد شركة الشحن وتحمل تكاليف الشحن الدولي، وسنتعاون معك.
ج: كلما زاد حجم الطلب، زاد الخصم. على سبيل المثال: -الحد الأدنى لكمية الطلب 100 قطعة: سعر الوحدة 10 دولارات. -الحد الأدنى لكمية الطلب 500 قطعة: سعر الوحدة 8 دولارات. يمكن التفاوض على أسعار الخطوات المحددة بعد تقديم خطة الشراء.
ج: عرض السعر غير مشمول بالضريبة (يشترط رقم ضريبة العميل للإعفاء من ضريبة التصدير في الصين). في حال طلب تسليم مدفوع الضريبة (دي دي بي)، يلزم تأكيد ضريبي إضافي.
ج: يمكنك إرسال قائمة الشراء عبر البريد الإلكتروني أو تقديم الطلب عبر الإنترنت (رابط الموقع الرسمي)، وسوف نؤكد ذلك في غضون 24 ساعة.
ج: يمكن إجراء التعديل مجانًا قبل الإنتاج؛ سيؤدي الإلغاء أثناء الإنتاج إلى فرض رسوم الخسارة المادية (30٪ من مبلغ الطلب)؛ ولا يُسمح بالإلغاء بعد التسليم.
ج: تتحمل شركتك تكاليف الشحن بموجب سعر فوب؛ وتتحمل نحن تكلفة الوصول إلى ميناء الوجهة/المكان المحدد بموجب سعر سيف/حزب العمل الديمقراطي.
أ: يجب توفير: -الفاتورة التجارية (بما في ذلك رمز النظام المنسق). -قائمة التعبئة. -شهادة المنشأ (النموذج أ). -الوثائق الفنية (على سبيل المثال شهادات اعتماد المنتج). يمكننا المساعدة في إعداد المستندات، ولكن العميل مسؤول عن التخليص الجمركي.
ج: يمكن الاتفاق على اعتماد سعر البيع الفوري لبنك الصين عند توقيع العقد كمعيار، أو تجنب خطر التقلب من خلال عقود الصرف الآجلة.
ج: ضمان لمدة سنتين و 60,000 كيلومتر، والمكونات الإلكترونية ضمان لمدة سنة واحدة.
ج: يرجى تقديم الصور وتقرير الاختبار ورقم الدفعة لتأكيد مشكلة الجودة: -استبدال أو إصلاح مجاني خلال فترة الضمان (24 شهرًا)؛ -التفاوض على تعويض جزئي عن القضايا غير المتعلقة بالجودة.
ج: يتحمل المشتري تكاليف إعادة الشحن (باستثناء مشاكل الجودة)، ويتم تأكيد الإرجاع من خلال فحص الجودة لدينا.
أ: توفير فيديو التثبيت متعدد اللغات ودليل الرسوم البيانية، ويمكن للملحقات المعقدة ترتيب المهندسين للتوجيه عن بعد.
